Отношения и взаимные интересы Индии и Пакистана с Персидским заливом исторически тесно переплетены и насчитывают не одно столетие. Они базировались во многом на торговле. Персидский Залив издавна играл роль одной из важных транспортных артерий между Ближним Востоком, Индостаном и странами Юго-Восточной Азии. Морской путь из древнего Рима шел через Красное море и Йемен, а также через Ормуз в Индию1. В Ормузе торговые суда китайских и индийских купцов могли встретить торговцев из Финикии, Персии, с берегов Восточной Африки. Оттуда китайские шелка и фарфор поднимались вверх, к Басре, где караваны развозили ценный груз в порты Восточного Средиземноморья: Тир, Газу, Милет2. Ливанский кедр, финикийский пурпур, медь обменивались в Ормузе на индийские специи, зерно, оружие. Интенсивные торговые контакты способствовали не только материальному обогащению, купцы узнавали обычаи и верования других земель, обменивались навыками. Ислам, например, распространился далеко за пределы Аравийского полуострова, проникнув на просторы Индийского субконтинента не только благодаря походам халифов, но и потому, что в каждом крупном портовом городе Западной Индии задолго до прихода португальцев существовало мусульманское купеческое поселение - фактория. Индийская культура оказала заметное влияние на развитие стран восточного берега Залива, где издавна осели выходцы из Индии3. За последнюю четверть века произошло немало событий, оказавших принципиальное влияние на состояние и развитие отношений между странами Залива и их ближайшими азиатскими соседями: Индией и Пакистаном. Распад СССР привел к появлению пояса экономически слабых, нестабильных стран4, граничащих с Ираном, Афганистаном, Пакистаном. Турция и Иран практически сразу вступили в негласное соревнование между собой за влияние в бывших советских республиках Средней Азии. На новые независимые государства в регионе обращают внимание Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ и Оман. К традиционным противоречиям и спорам "старых" стран региона добавил ... Read more